Whatsapp
Príomhfheidhm an ghluaisteáinceann liathróid slat cothromaíochta gluaisteánan fionraí nasc agus an chuid comhpháirteach den tslat comhardaithe, ionas gur féidir leis an bhfionraí gluaisteán agus an tslat iarmhéid an obair a chomhordú, rud a chinntíonn cobhsaíocht agus láimhseáil an ghluaisteáin.
Prionsabal oibre anceann liathróid slat cothromaíochta gluaisteáni gceist leis an gcarr le linn na tiomána, go háirithe nuair a bhíonn na babhtaí clé agus ar dheis bumpy nó potholes trí dhromchlaí bóthair éagsúla, is é sin, nach bhfuil leibhéal na babhtaí clé agus ar dheis ag an am céanna, rud a fhágann go n-aisiompóidh an comhlacht cuaille, rud a d'eascair i frith-chealú frithscríobh Friotaíocht (friotaíocht rollta), rolladh an chomhlachta slat a chosc. Cinntíonn an mheicníocht seo gur féidir leis an gcarr cobhsaíocht a choinneáil agus an fheidhmíocht rialaithe a fheabhsú nuair a bhíonn sé ag tabhairt aghaidh ar ardú agus síos an bhóthair nó ag casadh. Go sonrach, is é seo a leanas an bealach chun an ceanntásc liathróid a chothromú:
1.Fórsa a rith: Is féidir le ceann liathróid slat cothromaithe gluaisteán an fórsa idir fionraí an ghluaisteáin agus an tslat iarmhéid a rith go héifeachtach, ag cinntiú gur féidir leis an dá cheann oibriú le chéile i bhfianaise coinníollacha bóthair éagsúla, chun tacaíocht agus cothromaíocht chobhsaí a sholáthar.
Rollaí 2.Inhibitory: Nuair a bheidh na rothaí clé agus ar dheis ardaithe nó potholes trí bhóithre éagsúla, cuirfidh an t-iarmhéid ar an liathróid nascáil faoi deara go mbeidh an comhlacht slat ag casadh, chun friotaíocht frith-tilt a tháirgeadh, bac a chur ar chomhlachtaí na gcomhlachtaí, agus a chothabháil cobhsaíocht agus compord na feithicle.
3.Feabhas a chur ar fheidhmíocht rialaithe :Tríd an meicníocht thuas, cothromaigh an ceanntásc liathróid chun cabhrú le feithiclí cobhsaíocht a choinneáil agus iad ag tiomáint nó ag casadh ar luas ard, feidhmíocht rialaithe a fheabhsú, agus sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Ina theannta sin, staid naceann liathróid slat cothromaíochta gluaisteánríthábhachtach do ghnáthoibriú na feithicle. Má dhéantar damáiste do cheann an tslat nascáil, féadfaidh sé torann neamhghnácha a chur faoi deara nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, rud a dhéanann difear do chompord agus do shábháilteacht na tiomána. Dá bhrí sin, is cuid thábhachtach de dhea-fheidhmíocht na feithicle é staid na cigireachta rialta agus cothromaíocht an tslat a chothabháil.
