Tá an raca stiúrtha gluaisteán, comhpháirt ríthábhachtach i gcóras stiúrtha feithiclí nua-aimseartha, ag dul chun cinn suntasach i dteicneolaíocht agus i bpróisis táirgthe, rud a chuireann ar chumas na ngluaisteán freastal ar éilimh mhéadaithe thionscal na ngluaisteán atá ag forbairt go tapa. Agus atriallta táirgí ag luasghéarú agus timthriallta forbartha ag crapadh, tá monaróirí ag casadh ar réitigh nuálacha chun táirgeadh a shruthlíniú agus chun feidhmíocht a fheabhsú.
Leanann an tionscal gluaisteán le dul chun cinn suntasach a fheiceáil, agus tá an deireadh slat ceangail inmheánach (ITRE) ina chuid ríthábhachtach chun oibriú rianúil agus sábháilte feithiclí a chinntiú. Tá aird shuntasach tarraingthe ag forbairtí le déanaí sa réimse seo, ag léiriú feabhsuithe teicneolaíochta agus treochtaí margaidh araon.
Is iad príomhfheidhmeanna barra cobhsaithe tosaigh gluaisteán gluaisteán ná cobhsaíocht láimhseála na feithicle a fheabhsú, caitheamh na mbonn a laghdú, compord na feithicle a fheabhsú, rigidity an chomhlachta feithicle a fheabhsú, cosc a chur ar dhífhoirmiú comhlacht agus aistriú ceithre roth, cothromaíocht na ceithre roth. chasmhóiminte
Leanann tionscal na ngluaisteán ag forbairt go tapa, agus tá ról ríthábhachtach ag dul chun cinn i gcomhpháirteanna éagsúla maidir le feidhmíocht, sábháilteacht agus iontaofacht feithiclí a fheabhsú. Ina measc seo, tá an Automobile Inner Tie Rod End (ITRE) tagtha chun cinn mar phríomh-chomhpháirt a thacaíonn le cruinneas agus marthanacht an chórais stiúrtha.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy