Ceann de na hairíonna is suntasaí ná méadú ar chreathadh sa roth stiúrtha, ar urlár na feithicle, nó ar fud an chábáin. Tarlaíonn sé seo toisc nach bhfuil an imthacaí ag ionsú turraingí agus creathadh bóthair go héifeachtach a thuilleadh.
Nuair a dhéantar damáiste don Tionól Seafta Leath Gluaisteán, ní mór é a athsholáthar in am chun sábháilteacht tiomána agus feidhmíocht feithicle a chinntiú. Mar sin, is gá an Tionól Seafta Leath Gluaisteán a athsholáthar ar an dá thaobh? Is é an freagra uimh.
Is cuid thábhachtach de ghluaisteán é an córas stiúrtha gluaisteán. Tugtar an córas stiúrtha gluaisteán ar shraith feistí a úsáidtear chun treo tiomána nó droim ar ais an ghluaisteáin a athrú nó a chothabháil. Go ginearálta, roinntear na córais stiúrtha gluaisteán reatha go príomha i dhá chatagóir, is é ceann amháin córas stiúrtha meicniúil, agus is córas stiúrtha cumhachta an ceann eile.
Tagraíonn imthacaí ionsúire turraing do chomhpháirt ríthábhachtach laistigh de chóras ionsúire turraing feithicle. Is cuid riachtanach de chóras fionraí feithicle é ionsúire turraing, ar a dtugtar turraing freisin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy