Nuacht

Nuacht

Cad iad na comharthaí a bhaineann le lámh rialaithe cúil droch-ghluaisteán?

Lámh Rialaithe Cúil Gluaisteánis comhpháirt riachtanach é i gcóras fionraíochta feithicle a nascann an fhearsaid chúil le fráma na feithicle. Tá sé freagrach as cobhsaíocht agus tacaíocht a sholáthar don fhráma agus an fheithicil ag gluaiseacht. Is féidir turas míchompordach agus éagobhsaí a bheith mar thoradh ar lámh rialaithe olc, agus tá sé ríthábhachtach comharthaí droch-ghéag rialaithe a aithint chun an fheithicil a choinneáil i riocht barr.
Automobile Rear Control Arm


Cad iad na comharthaí a bhaineann le lámh rialaithe cúil droch-ghluaisteán?

1. Creathadh: Má thugann tú faoi deara creathadh leanúnach i roth stiúrtha na feithicle agus tú ag tiomáint, d'fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha ar lámh rialaithe olc

2. Caitheamh Éagothrom na mBonn: Is féidir le caitheamh míchothrom ar an mbonn a bheith ina chúis le lámh rialaithe olc, rud a fhágann go gcaitheann an bonn níos tapúla ar feadh an imill istigh nó lasmuigh.

3. Roth Stiúrtha ag Imeacht: Is féidir le lámh droch-rialaithe a bheith ina chúis le roth stiúrtha na feithicle dul ar seachrán nó bogadh go neamhspleách gan smacht.

4. Torann Clogála: Is féidir le haon fhuaim sáite nó chnagadh faoi deara agus tú ag tiomáint thar bumps nó tír-raon garbh a bheith ina tháscaire ar lámh rialaithe olc.

5. Caith Coscáin Éagothrom: Is féidir le lámh droch-rialaithe a chur faoi deara freisin go bhfuil an córas coscánaithe ag caitheamh go míchothrom, rud a fhágann go bhfuil fadhbanna coscáin ann.

Conas lámh rialaithe cúil droch-ghluaisteán a dhiagnóiseadh?

Is é an bealach is fearr chun lámh rialaithe dona a dhiagnóiseadh ná an fheithicil a thabhairt chuig meicneoir gairmiúil atá in ann an fheithicil a thiomáint i gceart agus aon fhadhbanna a bhaineann le feidhmiúlacht na láimhe rialaithe a bhrath.

Cé mhéad a chosnaíonn sé chun lámh rialaithe cúil droch-ghluaisteán a athsholáthar?

Braitheann an costas a bhaineann le lámh drochrialaithe a athsholáthar ar dhéantús agus ar mhúnla na feithicle. Fós féin, raonta sé de ghnáth ó $200 go $800 le haghaidh athsholáthair lámh rialaithe amháin.

Conas lámh rialaithe cúil droch-ghluaisteán a chosc?

Is é an bealach is fearr chun lámh rialaithe dona a chosc ná a chinntiú go bhfuil córas fionraíochta d'fheithicil i riocht maith i gcónaí. Déan iniúchadh rialta ar d’fheithicil agus tabhair isteach í le deisiú chomh luath agus a thugann tú aon fhadhb faoi deara.

Mar fhocal scoir, tá sé ríthábhachtach lámh rialaithe d'fheithicil a choinneáil sa riocht is fearr chun a chinntiú go n-imíonn tú go réidh agus go sábháilte. Má thugann tú faoi deara aon cheann de na comharthaí a bhaineann le lámh droch-rialaithe, tabhair do charr chuig meicneoir gairmiúil lena iniúchadh agus lena dheisiú.

Guangzhou Co Trádála Tuoneng, Ltd.

Is cuideachta tosaigh é Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd a dhéanann speisialtóireacht i ndáileadh páirteanna gluaisteán. Déanaimid ár ndícheall páirteanna gluaisteán ardchaighdeáin, iontaofa agus inacmhainne a sholáthar dár gcustaiméirí. Tabhair cuairt ar ár suíomh Gréasáin,https://www.gdtuno.com, chun níos mó a fhoghlaim faoi ár seirbhísí agus táirgí. Le haghaidh fiosrúcháin agus tuilleadh eolais, ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn agtunofuzhilong@gdtuno.com.



10 bPáipéar Eolaíoch Faoi Lámh Rialaithe Cúil Gluaisteán:

1. Zhang, Q., & Li, Z. (2018). Staidéar ar leas iomlán a bhaint as struchtúr lámh rialaithe cúil gluaisteán bunaithe ar ADAMS. Iris na Fisice: Sraith Comhdhálacha, 1144(1), 012045.

2. Yang, Y., Zhu, X., & Zhang, Y. (2017). Anailís Mhódúil ar Lámh Rialaithe Cúil Bunaithe ar ANSYS. Sraith Chomhdhálacha IOP: Eolaíocht Ábhar agus Innealtóireacht, 278(1), 012001.

3. Zhang, Y., Zhang, L., Jiao, Y., & Fan, W. (2016). Córas fionraí cúil a fhorbairt le haghaidh feithicle gréine bunaithe ar theicneolaíocht buainte fuinnimh. Iris Idirnáisiúnta na hInnealtóireachta Beachtais agus na Déantúsaíochta-Teicneolaíocht Glas, 3(3), 261-267.

4. Feng, C., Xia, C., Chen, S., & Faura, F. (2018). Córas fionraíochta ilnaisc cúil a fhorbairt do charr spóirt nua fuinnimh. Iris Idirnáisiúnta na Teicneolaíochta Feithicleach, 19(5), 817-824.

5. Elmarakbi, A., & Zu, J. (2015). Feidhmíocht tuairteála feithicle simplithe faoi thionchar fiar: Éifeacht na hailtireachta cúil fionraí. American Latin Journal of Solaid and Struchtúir, 12(1), 73-92.

6. Deng, F., Li, Z., & Ren, X. (2017). Optamú an Chórais Fionraí Cúil de Charr Salún Bunaithe ar Algartam Géiniteach Ilchuspóireach. Eolaíochtaí Feidhmeacha-Basel, 7(12), 1271.

7. Mansour, B., & Dickrell, P. L. (2016). Samhlacha Eiliminte Chríochnaithe a Fhorbairt le haghaidh Córais Chur ar Fionraí Cúil: Athbhreithniú. Ceimic agus Teicneolaíocht Rubair, 89(3), 316-336.

8. Zhou, Y., Zhou, B., Guo, K., & Zheng, L. (2019). Dearadh optamaithe ilchuspóireach ar chóras fionraí feithicle leathghníomhach bunaithe ar algartam VPSO. Iris Chreathadh agus Rialaithe, 1077546319874190.

9. Li, H., & Alazzawi, A. (2017). Barrfheabhsú paraiméadar bunaithe ar GA ar fhionraí cúil le haghaidh feithicil leictreach éadrom dhá shuíochán. Imeachtaí Institiúid na nInnealtóirí Meicniúla, Cuid D: Journal of Automobile Engineering, 231(11), 1578-1589.

10. Wang, H., Zhao, D., Hou, F., Wang, C., & Li, H. (2019). Anailís ar theip tuirse torsional ar ghéag leantach cúil na sprice. Anailís Teip Innealtóireachta, 101, 254-267.

Nuacht Gaolmhar
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept