Nuacht tionscail

I dtionscal na ngluaisteán atá ag teacht chun cinn de shíor, leanann dul chun cinn sa teicneolaíocht agus in ábhair ar aghaidh ag múnlú an chaoi a ndeartar agus a ndéantar feithiclí a mhonarú. Nuálaíocht amháin den sórt sin ar tugadh aird shuntasach uirthi ná Muinchille Rubair Slat Iarmhéid Gluaisteán, comhpháirt ríthábhachtach a bhfuil ról lárnach aige maidir le feidhmíocht agus marthanacht gluaisteán a fheabhsú.

Is féidir le seafta tiomána lochtach a bheith ina chúis le creathadh suntasach sa charr, go háirithe nuair a bhíonn sé ag luasghéarú nó ag tiomáint ar luas ard. Is féidir na creathadh seo a bhraith tríd an roth stiúrtha, suíochán nó urlár na feithicle.

Is comhpháirt mheicniúil é cóimeáil leath-seafta, ar a dtugtar leath acastóir tiomána nó go simplí leath-acastóir, a fhaightear i bhfeithiclí feithicleach, go háirithe iad siúd a bhfuil tiomáint roth cúil nó córais tiomána ceithre roth acu. Is cuid riachtanach den drivetrain é, ag nascadh an difreálach leis an mol roth, rud a ligeann aistriú chasmhóiminte agus rothlú ón inneall go dtí na rothaí.

Ceann de na hairíonna is suntasaí ná méadú ar chreathadh sa roth stiúrtha, ar urlár na feithicle, nó ar fud an chábáin. Tarlaíonn sé seo toisc nach bhfuil an imthacaí ag ionsú turraingí agus creathadh bóthair go héifeachtach a thuilleadh.